Specyfikacja baterii Bosch PowerPack 300
| Marka | Bosch |
|---|---|
| Model | PowerPack 300 |
| Typ pojazdu | Rower elektryczny |
| Napięcie nominalne | 36 V |
| Pojemność energetyczna | 300 Wh |
Co się psuje w tym pakiecie
Najstarszy i najmniejszy pakiet Boscha, jaki jeszcze jeździ po Polsce — 36 V / 8,2 Ah z czasów Classic+ i pierwszych Active Line. Ma tę samą obudowę i zamek co późniejsze PowerPacki 400 i 500, więc pasuje do tych samych mocowań. Dziś prawie każdy egzemplarz ma za sobą 8–10 sezonów i to jest jego główny problem: ogniwa starzeją się kalendarzowo, niezależnie od liczby cykli. Typowy PowerPack 300 z 2015 roku trzyma 40–60% pojemności fabrycznej, a przy 300 Wh na starcie to już bardzo mało.
W wyszukiwarce: Zainteresowanie modelem: niskie · brak widocznych pytań o baterię · trend roczny: → Zobacz ranking →
Po czym to poznasz
Zasięg spadł do 15–25 km na płaskim. Bateria pokazuje pełne naładowanie po godzinie, a potem gubi kreski jedna po drugiej. Zimą rower wyłącza wspomaganie po kilku kilometrach. Na wyświetlaczu Intuvia bywa błąd 530 lub 610.
Ile taka bateria wytrzymuje
Bosch deklarował minimum 60–70% pojemności po 500 pełnych cyklach. Egzemplarze z 2014–2017 przekroczyły ten próg dawno — tu decyduje wiek, nie licznik cykli. Dziesięcioletni pakiet jest u schyłku życia nawet przy niewielkim przebiegu.
Regeneracja czy nowa bateria
Nowy PowerPack 300 nie jest już produkowany, a nowe PowerPacki 400/500 kosztują 2200–2900 zł i pasują do tego samego mocowania — to najczęstsza droga. Regeneracja starego pakietu na ogniwach o wyższej pojemności kosztuje 900–1200 zł i daje w tej samej obudowie 400–500 Wh, czyli więcej niż miał oryginał. Przy sprawnym BMS to dobry rachunek, przy padniętym BMS lepiej kupić nowy pakiet 400.
Widełki cenowe: szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów.
Ile kosztuje nowa bateria
Regeneracja ok. 900 zł–1600 zł
Porównaj z…
Kody błędów tego modelu
- Błąd 530 Bosch: Błąd akumulatora
- Błąd 591 Bosch: Błąd uwierzytelnienia
- Błąd 602 Bosch: Wewnętrzny błąd akumulatora
- Błąd 603 Bosch: Wewnętrzny błąd akumulatora
- Błąd 605 Bosch: Błąd temperatury akumulatora — bateria poza dopuszczalnym zakresem
- Błąd 610 Bosch: Błąd napięcia akumulatora
- Błąd 640 Bosch: Wewnętrzny błąd akumulatora
- Błąd 655 Bosch: Wiele błędów akumulatora naraz
Najczęstsze pytania
- Ile kosztuje regeneracja baterii Bosch PowerPack 300?
- Regeneracja baterii Bosch PowerPack 300 to zwykle 900–1600 zł (szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów).
- Regenerować czy kupić nową baterię do Bosch PowerPack 300?
- Nowy PowerPack 300 nie jest już produkowany, a nowe PowerPacki 400/500 kosztują 2200–2900 zł i pasują do tego samego mocowania — to najczęstsza droga. Regeneracja starego pakietu na ogniwach o wyższej pojemności kosztuje 900–1200 zł i daje w tej samej obudowie 400–500 Wh, czyli więcej niż miał oryginał.Porównaj koszt baterii na 1000 km
- Po czym poznać, że bateria Bosch PowerPack 300 jest zużyta?
- Zasięg spadł do 15–25 km na płaskim. Bateria pokazuje pełne naładowanie po godzinie, a potem gubi kreski jedna po drugiej.Sprawdź stan baterii za darmo
- Czy bateria Bosch PowerPack 300 ma autoryzację i czy zamiennik zadziała?
- Pakiet Bosch PowerPack 300 ma pełną autoryzację — BMS komunikuje się z pojazdem, więc zamiennik musi być z nim zgodny. Baterię można wyjąć bez rozkręcania pojazdu. Uwaga: Pakiet szyfrowany, zamiennik bez oryginalnego BMS nie zostanie rozpoznany.
- Jakie kody błędów Bosch dotyczą baterii?
- Z baterią Bosch wiążą się m.in. kody 530, 591, 602, 603, 605. Każdy z nich ma osobną stronę z opisem przyczyny i pierwszym krokiem.Błąd 530 BoschBłąd 591 BoschBłąd 602 BoschBłąd 603 BoschBłąd 605 Bosch
Gdzie to naprawić
- Ebatt.pl
- Eładowarki Radosław Kitala (Eladowarki.com)Zielona Góra, ul. Mieszka I 7/A, 65-040 Zielona Góra692 757 005Cena wg danych warsztatu: 150–750 złPrzyjmuje baterie wysyłkowo
- Pracownia Harpagan
- PROSPORT-Group.euOpole, ul. Kwiatowa 40, 45-569 Opole508 239 109Cena wg danych warsztatu: 599–850 złPrzyjmuje baterie wysyłkowo
- AX Serwis
- E-Hulajnoga.plWarszawa, ul. Leszno 32/U1, 01-199 Warszawa504 765 157 (serwis), 502 960 051 (sprzedaż)Przyjmuje baterie wysyłkowo
- Electricall (bateriadohulajnogi.pl)Rzeszów, ul. Strażacka 9, Rzeszów573 231 455Cena wg danych warsztatu: 100–150 złPrzyjmuje baterie wysyłkowo
- HLS Serwis / BatRegGdańsk, Żwirki i Wigury 4a/7, 80-463 Gdańsk511 923 452Cena wg danych warsztatu: od 300 złPrzyjmuje baterie wysyłkowo
- HulaFix
- HulajnogiTG.plTarnowskie Góry, ul. Tylna 8, 42-600 Tarnowskie Góry+48 887 663 043Cena wg danych warsztatu: 99 złPrzyjmuje baterie wysyłkowo
- Mobius PHSDąbrowa Górnicza, Dąbrowa Górnicza (ulica nie podana na stronie)504 830 651Przyjmuje baterie wysyłkowo
- Mobiway.pl (Mobi.pl S.C.)Gliwice, ul. Toszecka 176, 44-109 Gliwice720 705 705 (wew. 3 baterie), B2B 577 874 773Przyjmuje baterie wysyłkowo
- naprawto.com
- TRENDS Sp. z o.o. (Trends-Shop / eRegen)Kraków, ul. Energetyków 16, 32-050 Skawina532 459 623Cena wg danych warsztatu: 99–200 złPrzyjmuje baterie wysyłkowo
Dane publiczne, zebrane przez PewnaBateria. Te warsztaty nie są jeszcze zweryfikowanymi partnerami — nie bierzemy prowizji i nie odpowiadamy za jakość ich usług.
Warsztaty w Twoim mieście →Co pokaże pomiar
Pomiar pokazuje, ile z nominalnych 300 Wh zostało i czy BMS nadal komunikuje się poprawnie z napędem. Przy tak starym pakiecie to rozstrzyga między regeneracją z podniesieniem pojemności a wymianą — a przy rowerze wartym 2–3 tysiące różnica to połowa jego ceny.