Dla firm
Dwie rzeczy, które decydują o bezpieczeństwie floty elektrycznej: stan baterii i sposób ich ładowania. Pomagamy w obu.
Diagnostyka baterii floty
Masowy audyt stanu baterii, certyfikat dla ubezpieczyciela i wyższa wartość przy sprzedaży floty. 50 i więcej baterii w 48 godzin.
Zamów wycenę flotowąCharge Cabinet: szafa do bezpiecznego ładowania w firmie
Ładowanie baterii kurierów i pracowników w zamkniętej, monitorowanej szafie zamiast na podłodze magazynu. Dla małych flot i ciasnych pomieszczeń.
Zobacz Charge CabinetSwap Module i Swap Station: wymiana baterii bez przestoju
Punkt ładowania i wymiany baterii w automacie paczkowym albo jako wolnostojąca szafa zewnętrzna. Kurier zostawia rozładowaną, zabiera naładowaną.
Zobacz Swap ModuleDlaczego ładowanie w firmie to temat dla zarządu
Pożar baterii litowo-jonowej w magazynie to nie tylko strata sprzętu. To przerwa w działaniu, odpowiedzialność wobec pracowników i pytania ubezpieczyciela o to, jak baterie były ładowane. Jak przebiega taki pożar i dlaczego nie da się go ugasić gaśnicą, opisujemy w poradniku.
Większość incydentów zdarza się podczas ładowania. Uszkodzony pakiet, zamiennik ładowarki, ładowanie na podłodze obok kartonów: każdy z tych elementów da się wyeliminować. Diagnostyka wyłapuje uszkodzone pakiety, zamknięta szafa izoluje ładowanie od reszty pomieszczenia.
Dobrze ładowane baterie żyją dłużej. Według danych Mi.City z wdrożeń u klientów, baterie ładowane w sposób kontrolowany wytrzymują do 40 procent dłużej, a kurier korzystający z wymiany baterii zamiast ładowania zyskuje do 38 procent efektywności.
Urządzenia Mi.City. PewnaBateria.pl jest częścią Mi.City, producenta infrastruktury ładowania i wymiany baterii dla flot elektrycznych. Więcej na mi.city