Nowość: Home Safe ·Zapisz się →
Rower elektryczny

Bateria Kross Sentio Hybrid — specyfikacja, usterki i serwis

Kross Sentio Hybrid: 36 V, 504 Wh, rower elektryczny.

Specyfikacja baterii Kross Sentio Hybrid

MarkaKross
ModelSentio Hybrid
Typ pojazduRower elektryczny
Napięcie nominalne36 V
Pojemność energetyczna504 Wh
Inne nazwyKross Sentio Hybrid, Sentio Hybrid 1.0 504
Nowy pojazdW sprzedaży

Co się psuje w tym pakiecie

Miejski e-bike Krossa z pakietem bagażnikowym Phylion SR20 36 V / 14 Ah (504 Wh) — oficjalnie Sentio Hybrid 1.0 504. Napęd Bafang w tylnej piaście, wyświetlacz Bafang DP C11 na magistrali CAN. Bagażnikowe mocowanie oznacza wibracje z tylnego koła i zużycie szyny oraz styków. Pakiet od zewnętrznego dostawcy, więc serwisowalny w każdym warsztacie i wymienny bez autoryzacji — to istotna różnica wobec Boscha i Shimano.

W wyszukiwarce: Zainteresowanie modelem: niskie · brak widocznych pytań o baterię · trend roczny: ↑ Zobacz ranking →

Po czym to poznasz

Rower gubi wspomaganie na nierównościach. Bateria luzuje się w szynie bagażnika. Wyświetlacz pokazuje błąd komunikacji po zimie. Zasięg spadł z 70 km do 35 km.

Ile taka bateria wytrzymuje

600–900 cykli dla pakietu Phylion tej klasy przy typowym użyciu miejskim, czyli 5–7 sezonów, jeśli rower zimuje w cieple.

Regeneracja czy nowa bateria

Nowy pakiet Phylion 504 Wh w ofercie Krossa kosztuje około 1500–1600 zł. Regeneracja 800–1100 zł. Przy tak małej różnicy warto policzyć — przy sprawnym BMS i obudowie regeneracja z podniesieniem pojemności do 630 Wh daje najlepszy stosunek ceny do efektu.

Widełki cenowe: szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów.

    Ile kosztuje nowa bateria

    Regeneracja ok. 800 zł–1500 zł

    Porównaj z…

    Zobacz: Ranking naprawialności · Koszt baterii na 1000 km

    Najczęstsze pytania

    Ile kosztuje regeneracja baterii Kross Sentio Hybrid?
    Regeneracja baterii Kross Sentio Hybrid to zwykle 800–1500 zł (szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów). Nie znaleźliśmy polskiego sklepu z nową baterią do tego modelu, więc regeneracja jest tu zwykle jedyną drogą.
    Regenerować czy kupić nową baterię do Kross Sentio Hybrid?
    Nowy pakiet Phylion 504 Wh w ofercie Krossa kosztuje około 1500–1600 zł. Regeneracja 800–1100 zł.Porównaj koszt baterii na 1000 km
    Po czym poznać, że bateria Kross Sentio Hybrid jest zużyta?
    Rower gubi wspomaganie na nierównościach. Bateria luzuje się w szynie bagażnika.Sprawdź stan baterii za darmo
    Czy bateria Kross Sentio Hybrid ma autoryzację i czy zamiennik zadziała?
    Pakiet Kross Sentio Hybrid nie ma autoryzacji, więc zamiennik o tych samych parametrach (36 V) zwykle zadziała. Baterię można wyjąć bez rozkręcania pojazdu. Uwaga: Greenway 576/730 Wh dostępne u producenta.
    Ile trwa regeneracja i jaka jest gwarancja?
    Warsztaty w naszej bazie, które podają termin, deklarują: 2 h–7 dni. 4 warsztaty podają gwarancję: 12 mies.. Dokładny termin i warunki gwarancji ustalisz z warsztatem przed wysyłką baterii.

    Gdzie to naprawić

    Nie znaleźliśmy lokalnego wpisu potwierdzającego obsługę marki Kross. Poniżej warsztaty przyjmujące baterie wysyłkowo z całej Polski.

    Dane publiczne, zebrane przez PewnaBateria. Te warsztaty nie są jeszcze zweryfikowanymi partnerami — nie bierzemy prowizji i nie odpowiadamy za jakość ich usług.

    Warsztaty w Twoim mieście →

    Co pokaże pomiar

    Pomiar oddziela zużycie ogniw od problemu ze stykiem w szynie bagażnika. Drugie zdarza się częściej i kosztuje dziesięć razy mniej.