Kross Hexagon Boost vs Kross Sentio Hybrid — porównanie baterii
| Kross Hexagon Boost | Kross Sentio Hybrid | |
|---|---|---|
| Pojemność | 504 Wh (nowsza wersja) | 504 Wh |
| Napięcie | 36 V | 36 V |
| Format ogniw | 18650 | 18650 |
| Autoryzacja pakietu | brak | brak |
| Nowa bateria (od) | oryginał od 1500 zł | brak w polskich sklepach |
| Regeneracja (szacunek) | 800 zł–1500 zł | 800 zł–1500 zł |
| Punkty naprawialności | 75/100 | 60/100 |
| Kody bateryjne marki | 0 | 0 |
| Pytania o baterię (indeks) | 0/100 | 0/100 |
| Zainteresowanie modelem | średnie | niskie |
Szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów i cen nowych baterii w polskich sklepach.
Co się psuje w baterii Kross Hexagon Boost
Kross nie produkuje własnych ogniw — montuje pakiety dostawców: Phylion, Greenway, Bafang i Cycleman, w zakresie od 374 do 730 Wh. Dla właściciela to istotne, bo oznacza, że pakiet jest wymienny i serwisowalny poza siecią Krossa, a ceny są rynkowe, nie autoryzowane. Uwaga: różne wersje Hexagon Boost mają różne pojemności, więc przed wyceną warto sprawdzić, co dokładnie siedzi w ramie.
Co się psuje w baterii Kross Sentio Hybrid
Miejski e-bike Krossa z pakietem bagażnikowym Phylion SR20 36 V / 14 Ah (504 Wh) — oficjalnie Sentio Hybrid 1.0 504. Napęd Bafang w tylnej piaście, wyświetlacz Bafang DP C11 na magistrali CAN. Bagażnikowe mocowanie oznacza wibracje z tylnego koła i zużycie szyny oraz styków. Pakiet od zewnętrznego dostawcy, więc serwisowalny w każdym warsztacie i wymienny bez autoryzacji — to istotna różnica wobec Boscha i Shimano.
Który wybrać, jeśli chodzi o baterię
Kross Hexagon Boost i Kross Sentio Hybrid mają te same widełki regeneracji (800 zł–1500 zł). Oba pakiety mają ten sam poziom autoryzacji: brak. Nowa bateria: Kross Hexagon Boost — oryginał od 1500 zł; Kross Sentio Hybrid — brak w polskich sklepach.
Najczęstsze pytania
Która bateria ma tańszą regenerację: Kross Hexagon Boost czy Kross Sentio Hybrid?
Kross Hexagon Boost i Kross Sentio Hybrid mają te same widełki regeneracji (800 zł–1500 zł).
Czy pakiety Kross Hexagon Boost i Kross Sentio Hybrid mają autoryzację?
Oba pakiety mają ten sam poziom autoryzacji: brak.
Ile kosztuje nowa bateria do Kross Hexagon Boost i Kross Sentio Hybrid?
Nowa bateria: Kross Hexagon Boost — oryginał od 1500 zł; Kross Sentio Hybrid — brak w polskich sklepach.