Kross Evado Hybrid vs Kross Sentio Hybrid — porównanie baterii
| Kross Evado Hybrid | Kross Sentio Hybrid | |
|---|---|---|
| Pojemność | 522 Wh | 504 Wh |
| Napięcie | 36 V | 36 V |
| Format ogniw | 18650 | 18650 |
| Autoryzacja pakietu | brak | brak |
| Nowa bateria (od) | oryginał od 1500 zł | brak w polskich sklepach |
| Regeneracja (szacunek) | 800 zł–1500 zł | 800 zł–1500 zł |
| Punkty naprawialności | 75/100 | 60/100 |
| Kody bateryjne marki | 0 | 0 |
| Pytania o baterię (indeks) | 0/100 | 0/100 |
| Zainteresowanie modelem | średnie | niskie |
Szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów i cen nowych baterii w polskich sklepach.
Co się psuje w baterii Kross Evado Hybrid
Crossowy e-bike Krossa z pakietem zewnętrznym Phylion 36 V / 14,5 Ah (522 Wh) i silnikiem Bafang w tylnej piaście — oficjalna nazwa modelu to Evado Hybrid 1.0 522, gdzie liczba to pojemność. Kross nie produkuje własnych ogniw, montuje pakiety dostawców, więc bateria jest wymienna i serwisowalna poza siecią Krossa, a nowy pakiet kupuje się w cenie rynkowej. Zewnętrzne mocowanie na ramie oznacza pracę zamka i styków przy każdym wyjęciu — to najczęstsza usterka zgłaszana przy rowerach tej klasy, częstsza od zużycia ogniw.
Co się psuje w baterii Kross Sentio Hybrid
Miejski e-bike Krossa z pakietem bagażnikowym Phylion SR20 36 V / 14 Ah (504 Wh) — oficjalnie Sentio Hybrid 1.0 504. Napęd Bafang w tylnej piaście, wyświetlacz Bafang DP C11 na magistrali CAN. Bagażnikowe mocowanie oznacza wibracje z tylnego koła i zużycie szyny oraz styków. Pakiet od zewnętrznego dostawcy, więc serwisowalny w każdym warsztacie i wymienny bez autoryzacji — to istotna różnica wobec Boscha i Shimano.
Który wybrać, jeśli chodzi o baterię
Kross Evado Hybrid i Kross Sentio Hybrid mają te same widełki regeneracji (800 zł–1500 zł). Oba pakiety mają ten sam poziom autoryzacji: brak. Nowa bateria: Kross Evado Hybrid — oryginał od 1500 zł; Kross Sentio Hybrid — brak w polskich sklepach.
Najczęstsze pytania
Która bateria ma tańszą regenerację: Kross Evado Hybrid czy Kross Sentio Hybrid?
Kross Evado Hybrid i Kross Sentio Hybrid mają te same widełki regeneracji (800 zł–1500 zł).
Czy pakiety Kross Evado Hybrid i Kross Sentio Hybrid mają autoryzację?
Oba pakiety mają ten sam poziom autoryzacji: brak.
Ile kosztuje nowa bateria do Kross Evado Hybrid i Kross Sentio Hybrid?
Nowa bateria: Kross Evado Hybrid — oryginał od 1500 zł; Kross Sentio Hybrid — brak w polskich sklepach.