Nowość: Home Safe ·Zapisz się →
Rower elektryczny

Bateria Bosch PowerTube 400 — specyfikacja, usterki i serwis

Bosch PowerTube 400: 36 V, 400 Wh, rower elektryczny.

Specyfikacja baterii Bosch PowerTube 400

MarkaBosch
ModelPowerTube 400
Typ pojazduRower elektryczny
Napięcie nominalne36 V
Pojemność energetyczna400 Wh

Co się psuje w tym pakiecie

Najmniejszy z pakietów PowerTube — 36 V / 11,1 Ah, montowany w rurze dolnej ramy. Konstrukcyjnie to ten sam pakiet co PowerTube 500 w tej samej obudowie, tylko z ogniwami o niższej pojemności, dlatego trafia do tańszych rowerów miejskich i trekkingowych. Mniejsza pojemność przy tej samej masie roweru oznacza głębsze cykle — i to jest główny powód, dla którego PowerTube 400 z tego samego rocznika co 500 jest statystycznie bardziej zmęczony. Drugi słaby punkt wspólny dla całej rodziny PowerTube to złącze w ramie: woda i sól drogowa docierają tam, gdzie w pakiecie zewnętrznym nie miały jak.

W wyszukiwarce: Zainteresowanie modelem: niskie · brak widocznych pytań o baterię · trend roczny: → Zobacz ranking →

Po czym to poznasz

Rower gubi wspomaganie na sekundę przy przejeżdżaniu przez nierówność. Po zimie pojawia się błąd 606 albo 423, który znika po wyczyszczeniu styków w ramie. Zasięg spadł do 30–40 km, choć na początku było 60.

Ile taka bateria wytrzymuje

Ta sama deklaracja producenta: minimum 60–70% pojemności po 500 pełnych cyklach. Przy 400 Wh użytkownik robi więcej cykli na ten sam przebieg niż właściciel 500 czy 625, więc realny wiek pakietu liczony w kilometrach jest niższy — zwykle 4–5 lat codziennych dojazdów.

Regeneracja czy nowa bateria

Nowy PowerTube 400 to 2600–3100 zł. Regeneracja 1100–1500 zł, a ponieważ obudowa jest identyczna jak w PowerTube 500 i 625, warsztat może włożyć ogniwa o wyższej pojemności i oddać pakiet mocniejszy od fabrycznego. To najbardziej opłacalny wariant przy tym modelu, o ile BMS jest sprawny.

Widełki cenowe: szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów.

    Ile kosztuje nowa bateria

    Regeneracja ok. 900 zł–1600 zł

    Porównaj z…

    Zobacz: Ranking naprawialności · Koszt baterii na 1000 km

    Kody błędów tego modelu

    Wszystkie kody Bosch →

    Najczęstsze pytania

    Ile kosztuje regeneracja baterii Bosch PowerTube 400?
    Regeneracja baterii Bosch PowerTube 400 to zwykle 900–1600 zł (szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów).
    Regenerować czy kupić nową baterię do Bosch PowerTube 400?
    Nowy PowerTube 400 to 2600–3100 zł. Regeneracja 1100–1500 zł, a ponieważ obudowa jest identyczna jak w PowerTube 500 i 625, warsztat może włożyć ogniwa o wyższej pojemności i oddać pakiet mocniejszy od fabrycznego.Porównaj koszt baterii na 1000 km
    Po czym poznać, że bateria Bosch PowerTube 400 jest zużyta?
    Rower gubi wspomaganie na sekundę przy przejeżdżaniu przez nierówność. Po zimie pojawia się błąd 606 albo 423, który znika po wyczyszczeniu styków w ramie.Sprawdź stan baterii za darmo
    Czy bateria Bosch PowerTube 400 ma autoryzację i czy zamiennik zadziała?
    Pakiet Bosch PowerTube 400 ma pełną autoryzację — BMS komunikuje się z pojazdem, więc zamiennik musi być z nim zgodny. Baterię można wyjąć bez rozkręcania pojazdu. Uwaga: Pakiet szyfrowany, zamiennik bez oryginalnego BMS nie zostanie rozpoznany.
    Jakie kody błędów Bosch dotyczą baterii?
    Z baterią Bosch wiążą się m.in. kody 530, 591, 602, 603, 605. Każdy z nich ma osobną stronę z opisem przyczyny i pierwszym krokiem.Błąd 530 BoschBłąd 591 BoschBłąd 602 BoschBłąd 603 BoschBłąd 605 Bosch

    Gdzie to naprawić

    Dane publiczne, zebrane przez PewnaBateria. Te warsztaty nie są jeszcze zweryfikowanymi partnerami — nie bierzemy prowizji i nie odpowiadamy za jakość ich usług.

    Warsztaty w Twoim mieście →

    Co pokaże pomiar

    Pomiar rozdziela dwa scenariusze, które dla użytkownika wyglądają identycznie: zużyte ogniwa i przerywający styk w ramie. Pierwszy kosztuje ponad tysiąc złotych, drugi kilkaset — i przy PowerTube to drugie zdarza się częściej, niż się wydaje.