Bosch CompactTube 400 vs Bosch PowerTube 400 — porównanie baterii

Co się psuje w baterii Bosch CompactTube 400

Pakiet smart system w wyjątkowo małej obudowie — 36 V / 11,1 Ah, projektowany do lekkich rowerów miejskich i gravelowych z napędem Performance Line SX. Kompaktowa obudowa oznacza gęste upakowanie ogniw i mniej miejsca na odprowadzanie ciepła, a to przy szybkim ładowaniu i letnich temperaturach ma znaczenie. Pakiety są młode (od 2023), więc dominują zgłoszenia o komunikacji i autoryzacji, nie o zużyciu.

Co się psuje w baterii Bosch PowerTube 400

Najmniejszy z pakietów PowerTube — 36 V / 11,1 Ah, montowany w rurze dolnej ramy. Konstrukcyjnie to ten sam pakiet co PowerTube 500 w tej samej obudowie, tylko z ogniwami o niższej pojemności, dlatego trafia do tańszych rowerów miejskich i trekkingowych. Mniejsza pojemność przy tej samej masie roweru oznacza głębsze cykle — i to jest główny powód, dla którego PowerTube 400 z tego samego rocznika co 500 jest statystycznie bardziej zmęczony. Drugi słaby punkt wspólny dla całej rodziny PowerTube to złącze w ramie: woda i sól drogowa docierają tam, gdzie w pakiecie zewnętrznym nie miały jak.

Który wybrać, jeśli chodzi o baterię

Bosch CompactTube 400 i Bosch PowerTube 400 mają te same widełki regeneracji (900 zł–1600 zł). Oba pakiety mają ten sam poziom autoryzacji: pełna. Nowa bateria: Bosch CompactTube 400 — oryginał od 2690 zł; Bosch PowerTube 400 — oryginał od 2943 zł.

Najczęstsze pytania