Shimano STEPS BT-E6000 vs Shimano STEPS BT-E8014 — porównanie baterii

Co się psuje w baterii Shimano STEPS BT-E6000

Pakiet bagażnikowy pierwszej generacji STEPS — 36 V / 418 Wh, z rowerów miejskich i trekkingowych z lat 2014–2018. Montowany na bagażniku, więc pracuje w najgorszych warunkach mechanicznych ze wszystkich: dostaje wibracje z tylnego koła, a złącze i zamek zużywają się od codziennego wyjmowania. Ogniwa są dziś po 6–10 sezonach i starzeją się kalendarzowo. Shimano stosuje własny protokół komunikacji — pakiet po nieautoryzowanej regeneracji potrafi przestać być rozpoznawany przez napęd.

Co się psuje w baterii Shimano STEPS BT-E8014

Mniejszy brat BT-E8010 — ta sama obudowa zewnętrzna na rurę dolną, ale 418 Wh zamiast 504. Trafiał do tańszych rowerów z napędem E7000 i E6100. Mniejsza pojemność w tej samej obudowie oznacza głębsze cykle przy tym samym przebiegu, więc egzemplarze z tego samego rocznika co E8010 są statystycznie bardziej zmęczone. Konstrukcja mechaniczna i słabe punkty te same: zamek, złącze, uszczelnienie.

Który wybrać, jeśli chodzi o baterię

Shimano STEPS BT-E6000 i Shimano STEPS BT-E8014 mają te same widełki regeneracji (1000 zł–2000 zł). Oba pakiety mają ten sam poziom autoryzacji: pełna. Nowa bateria: Shimano STEPS BT-E6000 — oryginał od 1699 zł; Shimano STEPS BT-E8014 — oryginał od 1812 zł.

Najczęstsze pytania