Nowość: Home Safe ·Zapisz się →

Kross Trans Hybrid vs Shimano STEPS BT-E6010 — porównanie baterii

Kross Trans HybridShimano STEPS BT-E6010
Pojemność400 Wh418 Wh
Napięcie36 V36 V
Format ogniw1865018650
Autoryzacja pakietubrakpełna
Nowa bateria (od)oryginał od 1500 złoryginał od 1896 zł
Regeneracja (szacunek)800 zł–1500 zł1000 zł–2000 zł
Punkty naprawialności75/10059/100
Kody bateryjne marki014
Pytania o baterię (indeks)brak danych0/100
Zainteresowanie modelembrak danychniskie

Szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów i cen nowych baterii w polskich sklepach.

Co się psuje w baterii Kross Trans Hybrid

Rower trekkingowy z pakietem 400 Wh od zewnętrznego dostawcy, podobnie jak reszta elektrycznej oferty Krossa. Mniejsza pojemność przy trekkingowym przeznaczeniu oznacza głębsze cykle na dłuższych trasach, więc pakiet pracuje ciężej niż w modelach miejskich.

Co się psuje w baterii Shimano STEPS BT-E6010

Ten sam pakiet 418 Wh co BT-E6000, ale w wersji na rurę dolną zamiast na bagażnik — z rowerów z napędem E6000 i E6100 z lat 2016–2020. Montaż na ramie oznacza mniej wibracji i lepsze warunki niż na bagażniku, więc mechanika zamka i złącza zużywa się wolniej. Za to obudowa jest bardziej wystawiona na wodę z przedniego koła. Protokół komunikacji ten sam: nieautoryzowana ingerencja w BMS kończy się pakietem, którego napęd nie rozpoznaje.

Który wybrać, jeśli chodzi o baterię

Kross Trans Hybrid ma tańszą regenerację (ok. 1150 zł) niż Shimano STEPS BT-E6010 (ok. 1500 zł). Kross Trans Hybrid ma pakiet z autoryzacją „brak”, a Shimano STEPS BT-E6010 — „pełna”, więc zamiennik pakietu łatwiej zastosować w Kross Trans Hybrid. Nowa bateria: Kross Trans Hybrid — oryginał od 1500 zł; Shimano STEPS BT-E6010 — oryginał od 1896 zł.

Najczęstsze pytania

Która bateria ma tańszą regenerację: Kross Trans Hybrid czy Shimano STEPS BT-E6010?

Kross Trans Hybrid ma tańszą regenerację (ok. 1150 zł) niż Shimano STEPS BT-E6010 (ok. 1500 zł).

Czy pakiety Kross Trans Hybrid i Shimano STEPS BT-E6010 mają autoryzację?

Kross Trans Hybrid ma pakiet z autoryzacją „brak”, a Shimano STEPS BT-E6010 — „pełna”, więc zamiennik pakietu łatwiej zastosować w Kross Trans Hybrid.

Ile kosztuje nowa bateria do Kross Trans Hybrid i Shimano STEPS BT-E6010?

Nowa bateria: Kross Trans Hybrid — oryginał od 1500 zł; Shimano STEPS BT-E6010 — oryginał od 1896 zł.