Kross Trans Hybrid vs Shimano STEPS BT-E6000 — porównanie baterii
| Kross Trans Hybrid | Shimano STEPS BT-E6000 | |
|---|---|---|
| Pojemność | 400 Wh | 418 Wh |
| Napięcie | 36 V | 36 V |
| Format ogniw | 18650 | 18650 |
| Autoryzacja pakietu | brak | pełna |
| Nowa bateria (od) | oryginał od 1500 zł | oryginał od 1699 zł |
| Regeneracja (szacunek) | 800 zł–1500 zł | 1000 zł–2000 zł |
| Punkty naprawialności | 75/100 | 57/100 |
| Kody bateryjne marki | 0 | 14 |
| Pytania o baterię (indeks) | brak danych | 0/100 |
| Zainteresowanie modelem | brak danych | niskie |
Szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów i cen nowych baterii w polskich sklepach.
Co się psuje w baterii Kross Trans Hybrid
Rower trekkingowy z pakietem 400 Wh od zewnętrznego dostawcy, podobnie jak reszta elektrycznej oferty Krossa. Mniejsza pojemność przy trekkingowym przeznaczeniu oznacza głębsze cykle na dłuższych trasach, więc pakiet pracuje ciężej niż w modelach miejskich.
Co się psuje w baterii Shimano STEPS BT-E6000
Pakiet bagażnikowy pierwszej generacji STEPS — 36 V / 418 Wh, z rowerów miejskich i trekkingowych z lat 2014–2018. Montowany na bagażniku, więc pracuje w najgorszych warunkach mechanicznych ze wszystkich: dostaje wibracje z tylnego koła, a złącze i zamek zużywają się od codziennego wyjmowania. Ogniwa są dziś po 6–10 sezonach i starzeją się kalendarzowo. Shimano stosuje własny protokół komunikacji — pakiet po nieautoryzowanej regeneracji potrafi przestać być rozpoznawany przez napęd.
Który wybrać, jeśli chodzi o baterię
Kross Trans Hybrid ma tańszą regenerację (ok. 1150 zł) niż Shimano STEPS BT-E6000 (ok. 1500 zł). Kross Trans Hybrid ma pakiet z autoryzacją „brak”, a Shimano STEPS BT-E6000 — „pełna”, więc zamiennik pakietu łatwiej zastosować w Kross Trans Hybrid. Nowa bateria: Kross Trans Hybrid — oryginał od 1500 zł; Shimano STEPS BT-E6000 — oryginał od 1699 zł.
Najczęstsze pytania
Która bateria ma tańszą regenerację: Kross Trans Hybrid czy Shimano STEPS BT-E6000?
Kross Trans Hybrid ma tańszą regenerację (ok. 1150 zł) niż Shimano STEPS BT-E6000 (ok. 1500 zł).
Czy pakiety Kross Trans Hybrid i Shimano STEPS BT-E6000 mają autoryzację?
Kross Trans Hybrid ma pakiet z autoryzacją „brak”, a Shimano STEPS BT-E6000 — „pełna”, więc zamiennik pakietu łatwiej zastosować w Kross Trans Hybrid.
Ile kosztuje nowa bateria do Kross Trans Hybrid i Shimano STEPS BT-E6000?
Nowa bateria: Kross Trans Hybrid — oryginał od 1500 zł; Shimano STEPS BT-E6000 — oryginał od 1699 zł.