Bosch PowerTube 500 vs Kross Evado Hybrid — porównanie baterii
| Bosch PowerTube 500 | Kross Evado Hybrid | |
|---|---|---|
| Pojemność | 500 Wh | 522 Wh |
| Napięcie | 36 V | 36 V |
| Format ogniw | 18650/21700 | 18650 |
| Autoryzacja pakietu | pełna | brak |
| Nowa bateria (od) | oryginał od 2599 zł | oryginał od 1500 zł |
| Regeneracja (szacunek) | 900 zł–1600 zł | 800 zł–1500 zł |
| Punkty naprawialności | 65/100 | 75/100 |
| Kody bateryjne marki | 10 | 0 |
| Pytania o baterię (indeks) | 0/100 | 0/100 |
| Zainteresowanie modelem | średnie | średnie |
Szacunek PewnaBateria na podstawie ofert polskich warsztatów i cen nowych baterii w polskich sklepach.
Co się psuje w baterii Bosch PowerTube 500
Najpopularniejszy pakiet integrowany Boscha z lat 2018–2022 — 36 V / 13,4 Ah, w większości rowerów trekkingowych i MTB tej generacji. Występuje w wersji poziomej i pionowej, ale elektrycznie to ten sam pakiet. Główne obszary awarii są dwa: uszczelnienie i złącze w ramie (wilgoć, korozja styków) oraz naturalne zużycie ogniw. Pakiet pracuje w gorszych warunkach cieplnych niż zewnętrzny PowerPack, bo rura dolna nie oddaje ciepła tak jak otwarta obudowa — przy szybkim ładowaniu i letnich upałach ma to znaczenie.
Co się psuje w baterii Kross Evado Hybrid
Crossowy e-bike Krossa z pakietem zewnętrznym Phylion 36 V / 14,5 Ah (522 Wh) i silnikiem Bafang w tylnej piaście — oficjalna nazwa modelu to Evado Hybrid 1.0 522, gdzie liczba to pojemność. Kross nie produkuje własnych ogniw, montuje pakiety dostawców, więc bateria jest wymienna i serwisowalna poza siecią Krossa, a nowy pakiet kupuje się w cenie rynkowej. Zewnętrzne mocowanie na ramie oznacza pracę zamka i styków przy każdym wyjęciu — to najczęstsza usterka zgłaszana przy rowerach tej klasy, częstsza od zużycia ogniw.
Który wybrać, jeśli chodzi o baterię
Kross Evado Hybrid ma tańszą regenerację (ok. 1150 zł) niż Bosch PowerTube 500 (ok. 1250 zł). Kross Evado Hybrid ma pakiet z autoryzacją „brak”, a Bosch PowerTube 500 — „pełna”, więc zamiennik pakietu łatwiej zastosować w Kross Evado Hybrid. Nowa bateria: Bosch PowerTube 500 — oryginał od 2599 zł; Kross Evado Hybrid — oryginał od 1500 zł.
Najczęstsze pytania
Która bateria ma tańszą regenerację: Bosch PowerTube 500 czy Kross Evado Hybrid?
Kross Evado Hybrid ma tańszą regenerację (ok. 1150 zł) niż Bosch PowerTube 500 (ok. 1250 zł).
Czy pakiety Bosch PowerTube 500 i Kross Evado Hybrid mają autoryzację?
Kross Evado Hybrid ma pakiet z autoryzacją „brak”, a Bosch PowerTube 500 — „pełna”, więc zamiennik pakietu łatwiej zastosować w Kross Evado Hybrid.
Ile kosztuje nowa bateria do Bosch PowerTube 500 i Kross Evado Hybrid?
Nowa bateria: Bosch PowerTube 500 — oryginał od 2599 zł; Kross Evado Hybrid — oryginał od 1500 zł.