Regularne wyłączanie po krótkim czasie to typowy objaw termicznego odcięcia BMS – ogniwa osiągają krytyczną temperaturę szybciej niż powinny.
Regularne wyłączanie po krótkim czasie to typowy objaw termicznego odcięcia BMS – ogniwa osiągają krytyczną temperaturę szybciej niż powinny.
Analiza termowizyjna podczas jazdy pokaże hot-spoty i ogniwa z podwyższoną rezystancją.